Thalys vs TGV
TGV è un servizio ferroviario in Europa che ha portato una sorta di rivoluzione da quando è stato lanciato in Francia nel 1981. La parola TGV è un acronimo che sta per treno ad alta velocità in lingua francese ed è stata fonte di ispirazione per tutti gli altri paesi europei. Thalys è un tipo di TGV che opera sulla rotta tra Parigi, Bruxelles, Amsterdam, Colonia e poche altre destinazioni. In un certo senso, Thalys può essere paragonato all'Eurostar che attraversa il tunnel sotto la Manica che collega Londra con Parigi e Bruxelles. Ci sono altre differenze tra Thalys e TGV che verranno sollevate in questo articolo.
È stato il TGV che ha spinto vari governi in tutta Europa a pensare lungo le stesse linee per consentire treni ad alta velocità tra destinazioni internazionali. Dopo aver visto la popolarità del TGV in tutta la Francia, gli operatori nazionali delle ferrovie in Francia, Bruxelles, Paesi Bassi e Germania si sono riuniti in un'operazione internazionale. Questa collaborazione si è finalmente configurata come Thalys International. Il primo treno veloce ha iniziato la sua attività il 4 giugno 1996, quando le città di Parigi, Bruxelles e Amsterdam sono state collegate.
L'operatore ferroviario nazionale francese, SNCF, stimolato dai tentativi giapponesi di costruire un treno proiettile ha investito molto nella progettazione di treni ad alta velocità, ma ha scartato il primo prototipo poiché era basato su gas ed elettricità e la crisi petrolifera internazionale ha spinto il governo francese a investire in elettricità alimentata solo motore. La prima operazione del TGV (treno ad alta velocità in francese) ha avuto luogo nel 1981 tra Parigi e Lione, e ha subito catturato la fantasia della gente. Da allora il treno ha attraversato molte tratte e anche il suo aggiornamento è stato eseguito. Nel 207, la Francia ha testato con successo l'ultima versione del TGV che ha toccato velocità di 574 km / h.
È stato il successo di TGV che ha spinto altri paesi ad avere un servizio ferroviario simile nelle principali destinazioni europee, e il risultato è lì sotto forma di Thalys per tutti. L'Eurostar, che ha aperto un nuovo capitolo nei trasporti quando correva sott'acqua in un tunnel appositamente costruito nella Manica tra il Regno Unito e la Francia, è un altro esempio di tecnologia TGV utilizzata dai paesi europei con alcune modifiche.
Qual è la differenza tra Thalys e TGV?
• Fondamentalmente non c'è differenza tra TGV e Thalys, che è uno sforzo congiunto di Francia, Bruxelles, Paesi Bassi e Germania per collegare i rispettivi paesi attraverso un servizio di treni in rapido movimento.
• È stato il successo di TGV che ha dato il tono alla collaborazione internazionale e l'incontro degli operatori ferroviari nazionali di questi paesi per creare binari e iniziare a gestire TGV appositamente progettati per le rotte.
